Según la organización se pierden subvenciones para la mejora del transporte público.
El municipio de Nerja no cuenta con un Plan de Movilidad Sostenible, según afirma Primavera Andaluza que pone como ejemplo el caso de Vélez Málaga que sí lo incluye, es grave teniendo en cuenta que debemos hacer esfuerzos para reducir y frenar el cambio climático’.
Según el portavoz de la organización, Antonio Puerta, tener un plan estructural de movilidad sería esencial para poder solicitar subvenciones para la mejora del transporte público.ya que considera necesario que las líneas de autobuses existentes se mejoren, a la vez que se crean otras, que cubran la cobertura total del municipio.
Las vías para bicicletas es el otro punto a destacar para un plan de movilidad. En Nerja domina la ausencia prácticamente absoluta de carriles bici, puntualmente representados en uno de menos de unos 300 metros junto al rio Chillar.’
Desde Primavera Andaluza aseguran que existen caminos rurales que podrían reconvertirse en vías verdes interurbanas’ de forma que conectaran la localidad con las calles peatonales y los senderos de montaña. Iniciativa que potenciaría la oferta turística natural, apoyados en el ejemplo del municipio granadino de Salobreña.
Como obra imprescindible el grupo ecoandalucista ha planteado la creación de un trayecto intermunicipal para peatones y vehículos sin motor en el tramo de la nacional 340 para unir los municipios de Nerja y Torrox. Ya que son muchas las personas que lo utilizan diariamente a pie o en bicicleta y porque representa un gran peligro y sería muy positiva la conexión de estos dos puntos de una manera sostenible’.
Según su portavoz Antonio Puerta si bien se han hecho algunos esfuerzos en peatonalización, Nerja necesita otras obras que puedan hacer realidad la reducción de la motorización gracias a un plan de movilidad que mejore su calidad ambiental, social y económica’, por lo que ha criticado que la movilidad sostenible no puede limitarse al día del pedal como hecho coyuntural’.
Asimismo, Puerta ha aprovechado la ocasión para dirigirse a la Diputación y a los ayuntamientos de todos los municipios de la Axarquía, a quienes ha pedido que cunda la propuesta, además de la construcción de un tren de cercanías que conecte todo el territorio hasta la capital, infraestructura de vital importancia para la dinamización turística y movilidad laboral sostenible de la Costa del Sol Oriental.’
