Seguirá en fase de estudio hasta 2020.
La esperada conexión ferroviaria entre Estepona y Nerja deberá esperar, al menos, una década más. Así lo ha señalado el ministro de Fomento, José Blanco, quien ha presentado el estudio técnico del Corredor Mediterráneo.
Según ha explicado Blanco, el Gobierno central destinará un total de más de 51.300 millones de euros a todas las actuaciones previstas en el Corredor, que estará operativo en 2020, aunque el eje ferroviario de la Costa del Sol seguirá en fase de estudio en esa fecha. Como argumento el ministro ha apuntado a la crisis y la imposibilidad de acometer en estos momentos una obra tasada en unos 4.500 millones de euros -solo en la parte occidental del recorrido-.
Respecto al macroproyecto del Corredor Mediterráneo, éste discurrirá a lo largo de casi 1.300 kilómetros por cuatro Comunidades Autónomas -Cataluña, Valencia, Murcia y Andalucía-, siguiendo toda la costa, desde la frontera francesa a Algeciras. Así, según el Ministerio, el Corredor conectará los puertos de mayor actividad de la Península Ibérica, líderes en tráficos de mercancías en el mar Mediterráneo.
